รถสตาร์ทไม่ติด เปลี่ยนแบตเตอรี่ ซ่อมไดชาร์จ ซ่อมไดสตาร์ท ไฟรั่วลงกราวด์

ระบบสตาร์ทประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญ 3 ส่วนคือ

  1. แบตเตอรี่รถยนต์ ทำหน้าที่ จ่ายไฟให้ไดสตาร์ท เพื่อหมุนเครื่องยนต์ในจังหวะสตาร์ทเพียง 2-3 วินาทีแรก
  2. ไดสตาร์ท ทำหน้าที่ หมุนให้เครื่องยนต์ติด ในจังหวะสตาร์ทเพียง 2-3 วินาทีแรก
  3. ไดชาร์จ (Alternator) ทำหน้าที่ ปั่นไฟชาร์จไฟให้แบตเตอรี่รถยนต์เก็บประจุ และจ่ายไฟเลี้ยงทุกระบบไฟฟ้าในรถยนต์เช่น แอร์ วิทยุ ไฟส่องสว่าง เป็นต้น

 

หากมีอุปกรณ์ตัวใดตัวหนึ่งใน 3 ตัวนี้ชำรุดเสียหาย รถจะสตาร์ทไม่ติด ฉะนั้นก่อนเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ ต้องให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณเสียจริงๆ ควรปรึกษาศูนย์บริการหรือร้านไฟฟ้ารถยนต์ใกล้บ้านท่านเพื่อตรวจสอบให้แน่ชัด

รถสตาร์ทไม่ติด ลักษณะนี้รึเปล่า

รถสตาร์ทไม่ติด

รถสตาร์ทไม่ติด

รถสตาร์ทติดยาก

รถสตาร์ทติดยาก

รถแบตหมด

รถแบตหมด

สตาร์ทแล้วเครื่องหมุน แต่ไม่ติด

สตาร์ทแล้วเครื่องหมุนช้าและมีเสียง

สตาร์ทแล้วเครื่องหมุนช้าและมีเสียง

รถสตาร์ทไม่ติด เงียบ

ยินดีให้คำปรึกษา พร้อมตรวจเช็คฟรี!

ปุ่มโทรแบตเตอรี่
ปุ่มไลน์แบตเตอรี่
รถสตาร์ทไม่ติด

รูปภาพด้านบน แสดงให้เห็นจุดติดตั้ง แบตเตอรี่ ไดสตาร์ท ไดชาร์จ ทั้ง 3 ตัวนี้เป็นอุปกรณ์หลักในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ทำงานประสานกัน หากมีอุปกรณ์ตัวใดตัวหนึ่งเสีย รถของท่านจะสตาร์ทไม่ติด

เครื่องเช็คแบตเตอรี่รถยนต์

เครื่องที่เช็คได้ทั้งระบบ แบตเตอรี่ ไดสตาร์ท ไดชาร์จ อย่างสมบูรณ์แบบ

แต้มงคลแบตเตอรี่ สาขามีนบุรี สุวินทวงศ์ รับซ่อมไดชาร์จ ไดสตาร์ท

อาการแบตเตอรี่เสีย

ระบบไฟฟ้าผิดปกติ

ระบบไฟฟ้าผิดปกติ

 
สตาร์ทแล้วเครื่องเงียบ หรือมีเสียงเล็กน้อย

สตาร์ทแล้วเครื่องเงียบ หรือมีเสียงเล็กน้อย

สตาร์ทแล้วเครื่องหมุนช้าและมีเสียง

สตาร์ทแล้วเครื่องหมุนช้า มีเสียกแกร๊กๆๆ

 
ไฟหน้าไม่สว่างเหมือนเคย

ไฟหน้าไม่สว่างเหมือนเคย

 
สตาร์ทยากกว่าที่เคย

สตาร์ทยากกว่าที่เคย

 
กระจกทำงานช้าลง

กระจกทำงานช้าลง

 
ไดสตาร์ทเสีย

ซ่อมไดสตาร์ท

 

ไดสตาร์ทประกอบด้วย 1. โซลินอยด์ 2. มอเตอร์ไดสตาร์ททำงานอย่างไรไฟจากแบตเตอรี่จะจ่ายเข้าโซลินอยด์ เตะให้ชุดเฟืองขับ ขบเข้ากับเฟืองฟลายวีลของเครื่องยนต์ หลังจากนั้นมอเตอร์จะหมุนขับให้เครื่องยนต์หมุน

อาการเบื้องต้นที่แสดงว่าไดสตาร์ทเสีย

  1. บิดกุญแจแล้วมีเสียงเหมือนเหล็กกระแทกกัน ปักปักปัก
  2. บิดกุญแจแล้วมีเสียงดังเหมือนเฟืองขบกันไม่สมบูรณ์ แกร๊กๆๆๆๆ
  3. บิดกุญแจแล้วเงียบ
  4. บิดกุญแจแล้วเครื่องยนต์หมุนช้าๆ และเครื่องยนต์ไม่ติด
ไดชาร์จเสีย

ซ่อมไดชาร์จ

ไดชาร์จ หรือ ไดนาโม หรือ ตัวปั่นไฟ หรือ อัลเตอร์เนเตอร์ หรือ ชาร์จเจอร์ มีชื่อเรียกมากมายสำหรับอุปกรณ์ตัวนี้ ซึ่งมีความหมายเดียวกันคือ ตัวปั่นไฟไดชาร์จจะทำงานเมื่อเครื่องยนต์ติด เครื่องหมุนโดยสมบูรณ์แล้ว จริงอยู่ที่ไดชาร์จไม่ได้ทำงานในขณะสตาร์ท แต่ไดชาร์จมีหน้าที่ปั่นไฟจ่ายให้แบตเตอรี่รถยนต์เก็บประจุไฟ ถ้าไดชาร์จชำรุดเสียหาย จ่ายไฟให้แบตเตอรี่ไม่ได้ แบตเตอรี่จะถูกจ่ายไฟออกจนหมด จนไม่มีไฟเหลืออยู่เลย และจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อีกต่อไป

อาการเบื้องต้นที่แสดงว่าไดชาร์จเสีย

  1. แบตเตอรี่ไฟหมด จนสตาร์ทไม่ติด
  2. สัญลักษณ์รูปแบตเตอรี่โชว์ที่หน้าปัด
  3. รถดับกลางอากาศ ดับในขณะขับขี่
  4. ไฟหน้าไม่สว่าง อาจมีอาการกระพริบๆ

ไฟรั่วลงกราวด์

 

สาเหตุที่พบบ่อย

  1. ปิดประตูไม่สนิท ไฟเก๋งเปิดตลอดทั้งวันทั้งคืน
  2. ลืมปิดไฟเก๋ง
  3. ลืมปิดไฟหน้ารถยนต์
  4. ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าใหม่เช่น เครื่องเสียง กล้องหน้ารถ กันขโมย สาเหตุนี้เจอบ่อยมาก ถ้าช่างต่อสายไฟตรง โดยไม่ผ่านสวิตซ์กุญแจ
  5. อุปกรณ์ไฟฟ้าหมดอายุ สายไฟเก่า แตกกรอบ ลัดวงจร

อาการ

  1. แบตเตอรี่ไม่มีไฟเลย เพราะจ่ายไฟจนหมด
  2. สตาร์ทรถไม่ติด ไม่มีเสียงใดๆ เครื่องยนต์ไม่หมุน
  3. ในกรณ๊ไฟแบตเตอรี่หมดเกลี้ยง รีโมทย์ประตูจะไม่ทำงาน

วิธีแก้ไขเบื้องต้น

  1. พ่วงสตาร์ทติด และสตาร์ทรถทิ้งไว้อย่างน้อย 15 นาทีเพื่อให้ไดชาร์จชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ 
  2. รีบนำรถไปตรวจเช็คหาสาเหตุที่ศูนย์บริการ หรือร้านแบตเตอรี่ใกล้บ้านท่าน
  3. ในกรณีไฟรั่ว ไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ แต่ต้องหาสาเหตุให้เจอ เพราะถ้าเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ และไฟรั่วอีก รถก็สตาร์ทไม่ติดอยู่ดี เป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ
ปุ่มโทรแบตเตอรี่
ปุ่มไลน์แบตเตอรี่
รีวิว ร้านแบตเตอรี่รถยนต์ใกล้ฉัน 3
รีวิว ร้านแบตเตอรี่รถยนต์ใกล้ฉัน 2
รีวิว ร้านแบตเตอรี่รถยนต์ใกล้ฉัน 13
รีวิว เปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์นอกสถานที่ 19
รีวิว ร้านแบตเตอรี่รถยนต์ 28
รีวิว ร้านแบตเตอรี่รถยนต์ใกล้ฉัน 11